常見消防救援裝備化油器知識

      化油器(carburetor)是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置?；推魇且环N精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化，是發動機的"心臟"。 今天我們介紹消防救援裝備中最常用的兩款化油器：膜片式化油器和浮子式化油器。 

      膜片式化油器 

     特點：結構精密、可靠性高、易維修、不受操作姿態限制，是其他化油器和電噴技術很難完全取代的。

     應用實例：機動鏈鋸、雙輪異向切割鋸、無齒鋸。 

     浮子式化油器 

      特點：體積小，結構簡單，化油器價格便宜。

     應用實例：浮艇泵、手抬機動泵、液壓機動泵、消防摩托車。 浮子式化油器一般由進油系、啟動系、低速系、主油系及其它系統組成。 

      進油系統：由進油管、油開關、浮子、針閥總成、浮子室等組成，其功用是保證化油器在發動機各工況工作時油平面的穩定。 

    啟動系統：其功用是發動機冷啟動時，將化油器阻風門關閉，使化油器供給較多的汽油以獲得足夠的汽油蒸氣，使進入氣缸的可燃混合氣達到易點燃的濃度，即過量空氣系數為0.8左右保證發動機的順利啟動。

     低速系：由怠速量孔、怠速空氣量孔、怠速噴口、怠速調節螺釘，過渡出油口及怠速油道組成。其功用是保證發動機怠速及由怠速向小、中負荷運轉時混合氣的供給。 

    主油系統：由主量孔、主空氣量孔、主噴管、喉管、節氣門、進氣口、混合室等組成，其功用是為發動機多數工況（以中等負荷為主）提供可燃混合氣。

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